खेती-किसानी में ट्रैक्टर सिर्फ एक मशीन नहीं, बल्कि किसान का सबसे बड़ा सहारा होता है. खेत की जुताई से लेकर बुआई और ढुलाई तक, हर काम में ट्रैक्टर की अहम भूमिका रहती है. लेकिन जब ट्रैक्टर से तेल रिसने लगता है, तो यह न केवल काम को प्रभावित करता है बल्कि खर्च भी बढ़ा देता है. कई बार किसान इस समस्या को नजरअंदाज कर देते हैं, जिसका नतीजा इंजन खराब होने या बड़ी मरम्मत के रूप में सामने आता है. अगर समय रहते सही वजह पहचान ली जाए, तो तेल रिसाव की समस्या को आसानी से रोका जा सकता है.
शाफ्ट से तेल रिसाव क्यों होता है और क्या करें
ट्रैक्टर में कई घूमने वाले शाफ्ट होते हैं, जैसे गियर लीवर शाफ्ट, क्लच हैंडल शाफ्ट और इंजन का डीकंप्रेशन शाफ्ट. लंबे समय तक इस्तेमाल के कारण शाफ्ट और उसके छेद में घिसावट आ जाती है, जिससे तेल बाहर आने लगता है. ऐसे में सबसे बेहतर तरीका यह है कि शाफ्ट पर सील रिंग लगाने की सही व्यवस्था की जाए. अगर रबर की सील पुरानी हो चुकी है या सख्त हो गई है, तो उसे तुरंत नई सील से बदल देना चाहिए. यह छोटा सा काम आगे चलकर बड़े नुकसान से बचा सकता है.
स्विच और वाल्व से तेल टपकने की परेशानी
कई बार तेल टैंक स्विच, गैसोलीन स्विच या अन्य वाल्व से तेल रिसाव शुरू हो जाता है. इसकी वजह अक्सर वाल्व के अंदर लगी बॉल का घिस जाना या जंग लगना होता है. ऐसी स्थिति में वाल्व को खोलकर अच्छी तरह साफ करना चाहिए और जरूरत पड़ने पर नई स्टील बॉल लगानी चाहिए. अगर सीलिंग फिलर या थ्रेड खराब हो गए हों, तो उन्हें बदलना ही सही उपाय है. सही फिटिंग और कसाव से यह समस्या आसानी से खत्म हो सकती है.
पाइप जॉइंट से होने वाले रिसाव को कैसे रोकें
ट्रैक्टर में ईंधन और तेल के कई पाइप होते हैं, जो अलग-अलग हिस्सों को जोड़ते हैं. इन पाइपों के जोड़ ढीले होने या घिस जाने से तेल टपकने लगता है. हाई प्रेशर पाइप में अगर जोड़ खराब हो जाए, तो उसे वेल्ड कराकर या नया पाइप लगाकर ठीक किया जा सकता है. वहीं, कम दबाव वाले पाइप के जॉइंट को दोबारा सही आकार में बनवाया जा सकता है. जॉइंट पर लगी गैस्केट अगर खराब हो, तो उसे नई गैस्केट से बदलना जरूरी है. असेंबली के समय साफ-सफाई और बोल्ट को समान रूप से कसना बहुत जरूरी होता है.
तेल प्लग से रिसाव की समस्या
कई बार इंजन या गियर बॉक्स के तेल प्लग से रिसाव शुरू हो जाता है. इसकी वजह प्लग का घिस जाना या स्क्रू थ्रेड का खराब होना हो सकता है. अगर प्लग खराब है, तो उसे बदल देना चाहिए. यदि स्क्रू होल खराब हो गया हो, तो उसका साइज बढ़ाकर नया प्लग लगाया जा सकता है. सही प्लग और मजबूत फिटिंग से इस तरह के रिसाव को पूरी तरह रोका जा सकता है.
जॉइंट और गैस्केट से तेल रिसाव का समाधान
ट्रैक्टर के कई हिस्सों में दो सपाट सतहों के बीच गैस्केट लगाकर सील बनाई जाती है. समय के साथ ये गैस्केट खराब हो जाती हैं या सतहें असमान हो जाती हैं, जिससे तेल बाहर आने लगता है. ऐसी स्थिति में सतह को बारीक सैंडपेपर या ऑयल स्टोन से चिकना करना चाहिए और नई, साफ गैस्केट का इस्तेमाल करना चाहिए. सभी बोल्ट को बराबर कसना भी बेहद जरूरी है, ताकि दबाव समान बना रहे.
समय पर देखभाल से बचा जा सकता है बड़ा नुकसान
ट्रैक्टर से तेल रिसाव कोई बहुत बड़ी समस्या नहीं है, लेकिन इसे नजरअंदाज करना भारी पड़ सकता है. नियमित जांच, समय पर सील और गैस्केट बदलना, और छोटी मरम्मत करना ट्रैक्टर की उम्र बढ़ाता है. अगर किसान थोड़ी सी सावधानी बरतें और शुरुआती लक्षणों पर ध्यान दें, तो ट्रैक्टर लंबे समय तक बिना किसी बड़ी परेशानी के खेतों में उनका साथ निभाता रहेगा.
